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  • 工商時報【林憲祥╱高雄報導】

    伴隨上游熱軋原料價格上漲,製管大廠美亞(2020)昨(27)日宣布,調漲1月份鍍鋅和黑鋼管內銷價格,每公噸都漲1,500元、漲幅5%,以反映成本,預期中鴻(2014)及高興昌(2008)等其它相關鋼管廠,可望跟進調漲售價。

    中鴻則表示,近來隨著國際油價走揚,銷往美國市場的API石油管接單好轉,單月接單量達到7,000~8,000公噸左右、季增40%~50%,且外銷售價也大漲,每公噸上漲50~60美元,最新報價每公噸超過700美元。

    鋼管族群包括美亞、中鴻、高興昌及燁輝(2023)等股價,漲跌互見,其中美亞每股上漲0.05元,收在13.70元,單日漲幅0.37%,中鴻漲多回檔,每股下跌0.35元,收在9.25元,單日跌幅3.65%,單日成交量14,136張,高興昌則每股下跌0.10元,收在10.60元,單日跌幅0.93%。

    美亞表示,在上游廠調漲熱軋原料價格下,該車貸利率計算及新車車貸條件公司為適時反映成本,決定調漲1月份內銷價格,包括鍍鋅和黑鋼管產品,每公噸調漲1,500元、漲幅5%。調漲後鍍鋅鋼管每公噸牌價在3.1~3.3萬元左右,黑鋼管每公噸在2.3~2.4萬元左右。

    中鴻表示,該公司也將調漲1月份鋼管產品內外銷價格急需現金5萬台南二胎房貸 二胎房貸苗栗二胎房貸 二胎房貸內銷價每公噸漲1,500元左右,外銷價格每公噸漲50美元以上。

    高興昌則表示,該公司為反映成本,也將調漲1月份黑鋼管和鍍鋅鋼管內銷價格,每公噸漲1,50桃園代辦信貸0元附近,至於目前API鋼管的接單情況,維持穩定,單月接單量在2,000~3,000公噸,但預期明年第1季末,只要油價往上走,接單有機會增溫。

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    中國時報【孟祥傑╱新北報導】

    新店區中央路本月2日增設24格路邊汽車公有停車格,由於尚未開始收費,停車格疑遭沿路各汽車修理保養廠占用停放待修車輛,引來附近住戶抱怨。新北市交通局表示,最快明年1月3日起收費解決爭議。

    讀者王小姐向本報投訴指出,市府配合中央新村北側區段徵收案,拓寬從中正路到新店高中前的中央路段,並在路旁增設汽車停車格,但除了前2、3天能停得到空位外,接下來全天候都找不到空位。

    王小姐說,由於停車格尚未開始收費,她目擊附近汽修廠業者將待修車停放在車格中,等到車主取車後,立即再將另1輛待修車停進車格,附近民眾下班回家根本不可能找得到空位,幾乎每天從早到晚「都是固定那幾輛車有得停」,懷honda車貸試算疑路邊停車格已淪為業者私人停車基隆市青年創業貸款位。

    吳先生指出,除汽修業者,有部分住戶占用停車格,從停車格畫設以來,將私家車停放長達2周沒離開過,「大家都想停免費的停車格節省荷包,但1輛車占用長達2周,未免太自私了!」

    新北市交通局停車營運科長李友欽表示,交通局近日將公告於明年1月3日起委外辦理停車格收費,收費時間為每天上午7時至晚間8時,每小時收費20元,增加停車格周轉率。

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    鉅亨網記者宋宜芳 台北公路法修正案三讀通過,對違法經營 Uber 公司祭出最高 2500 萬的罰鍰,對此 Uber 指稱這是「針對性地提高罰則」,並於今日在松山文創文創大樓前廣場舉辦,「#StandByU - Uber 留下來,台灣站出來」嘉年華,展現 Uber 持續為台灣人民服務的決心。Uber 台灣總經理顧立楷表示,「30 年、40 年的法規,不該套用新創公司身上,認為政府必須在現有法規中尋找彈性跟鬆綁的空間。」對此交通部重申,歡迎任何業者導入創新技術為台灣公共運輸產業服務,但前提是不能假借創新或分享經濟名義,藉此規避合法業者必須承擔的納管、納稅。公路總局統計,截至 12 月 26 日止,針對 Uber 公司共計取締 481 件,裁罰金額共計 6845 萬元;對加入 Uber 接受派遣共開 463 張罰單,裁罰金額房貸二胎共計 2082 萬 8 千元;Uber 裁罰應繳金額總計 8927.8 萬元,裁罰已繳金額總計 6825.6 萬元。 UBER 總經理顧立楷。(鉅亨網記者宋宜芳攝)Uber 台灣總經理顧立楷表示,政府如果希望用現在法規 (公路法、傳統運輸業) 來管理新創行業,將很難讓新產業發展下去,因此認為現在要去看的是現在的法規是否有其鬆綁空間。對於明顯違法營運,顧立楷說,現階段將繼續營運下去,強調他們是因為重視台灣市場,更好台灣發展,因此希望盡快找到跟政府的共識。至於未來一旦總統府宣布公路法相關施行細則,Uber 將面臨更嚴峻的生存情勢,最慘勒令停業,是否因此退出台灣市場?顧立楷則回應,現階段「樂觀態度」看待,政府希望打造亞洲矽谷,打造科技創新亮點,認為可以找到其中的共識。他並指出,一旦公路法修法通過,最終傷害最大的就是「消費者權益」以及「駕駛收益」。

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